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2011/04/24

ガレージの改造と移動

雨続きだったきのうまでとはうって変わって、きょうは快晴であたたかな一日でした。

午前中に、ちょっとまた「ほんの思いつき」で、16番レイアウト水ヶ原支線に手を加えました。

それも、ストラクチャーの位置の入れ換えという、実物ではちょっとありえない、なんとも模型らしい?ことをしてみたのですが。

なぜというに、折角のガレージ(モデルワークスの駅前タクシー)の中が見づらい上に撮影もしにくく、最近レイアウト自体の向きも変えにくい状態のため、いちばん長い時間座っているポジションから、ガレージの見通しが良くなるようにと思ったのです。

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まあ、こんな感じで「かどや」を挟んで2軒のストラクチャーを移動したのですね。

それに伴って、かどやとさんけいの「街角のお店-5」も少しバックさせましたので、R/Cバスがなんとか駅前で転回できるようになりました(5~6回切り返しが必要ですが)。ただ、良いことばかりではなく、かどやとガレージの軒先がくっついている上に、せっかく半開きにしたガレージ事務所の側のドアが目立たなくなってしまったり、線路側も限界ぎりぎりというふうに無理をしています。

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そして、ガレージ自体にも手を加えてみました。

水平方向には筋目に沿って、天地方向には裏表から少しずつカッターで切れ目を入れ……

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内側からはこんなふうに。

R0013420_2

ちょっとがさつに過ぎるようですが、こんな工法でガレージの後妻を切り抜いてしまいました。

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見通し、風通しの良いこと請け合い(?)。切り口はきれいに処理して……

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ほら!バックヤードも含めて、収容台数が大巾にアップしました。実のところは6台がいいとこですけど。

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空撮するとこんな感じ。

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ポルシェ カレラ904なんて懐かしい車も久し振りに出してやりました。昨年の梅雨ごろにご登場願った車ですね。

さて、それで思い出しましたが。

なんということか、このブログもなんとか2年目に達したようです。最初からPCがあったわけでもなく、思い立ってあまり考えなしでスタートしたのでしたが。のろい歩みですが、この1年で6000あまりものアクセスがありました(携帯電話のアクセスを除く)。

長い一年だったような気もしますが、まだ365日ほどしか経っていないわけでして。

これからも、どうぞ宜しくご愛読のほどを。

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